CITCABLE: Kabel kawat yang diblokir cairan /Kabel pemblokiran cairan tahan minyak untuk Motor Hub BLDC
Deskripsi Produk
· Nilai suhu: -50 °C ~ 200 °C
· Nilai tegangan: 600V DC
· Konduktor: 0.35mm2 hingga 6.0mm2 tembaga terdampar sepenuhnya anil Per ASTM B-33
Kisaran suhu pengoperasian
-60 °C hingga +200°C untuk Fluoroelastomer / VITON / XLFE / FKM
-60 °C hingga +200°C untuk FEP
-60 °C hingga +200°C untuk XLETFE
-60 °C hingga +175°C untuk ETFE
-40 °C hingga +150°C untuk PVDF
-40 °C hingga +150°C untuk XLPE

 
Kabel pemblokiran cairan tahan minyak untuk Motor Hub BLDC
Kawat Tahan Cairan Tinggi adalah kawat pemblokir cairan berkinerja sangat tinggi yang dibuat untuk menangani lingkungan cairan suhu tinggi di mesin dan transmisi. Ini adalah fluoroelastomer dengan sifat yang mengesankan termasuk fleksibilitas yang luar biasa. sangat tahan cairan bahkan pada suhu hingga 230°C.    Lebih aman dalam kondisi kelebihan beban, karena tidak akan meleleh. Ini memiliki konduktor silikon yang direkayasa khusus untuk mencegah kelembaban dan cairan lain masuk melalui kabel kawat
Mesin dan Transmisi Kabel kawat Cairan Terhambat / Anti-Kapiler
Kabel Transmisi Mesin Pemblokiran Cairan

Mesin Pemblokiran Cairan / Kawat Transmisi adalah kawat anti-tutup pemblokiran cairan berkinerja tinggi yang dibuat untuk menangani lingkungan cairan suhu tinggi di mesin dan transmisi. Ini adalah pengganti yang sangat baik dan hemat biaya untuk kawat berinsulasi TFE, FEP atau Tefzel, tetapi bertahan dari suhu hingga 270 °C dan lebih tinggi untuk waktu yang singkat. Ini lebih aman dalam kondisi kelebihan beban.yang akan bertahan lebih lama dari sebelumnya, memenuhi tes usia panas 3.000 jam.  Ini memiliki harapan hidup lebih dari 10.000 jam pada 160 °C dan 20.000 jam pada 150 °C.CITCABLE adalah kawat otomotif anti-kapiler yang sangat cocok dalam aplikasi di mana perlindungan panas,
Diperlukan ketahanan cairan suhu tinggi, pemblokiran cairan, umur panjang, dan rangkaian kabel yang lebih murah